GMD Là Lựa Chọn Hàng Đầu trong ngành cảng biển. HAH đối diện với rủi ro giá cước vận tải biển sụt giảm trong năm 2026

Triển vọng ngành cảng biển: Sản lượng hàng hóa qua cảng Việt Nam dự báo tăng 10% năm 2025 và 9% năm 2026; GMD hưởng lợi nhờ mở rộng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 và Gemalink giai đoạn 2, cùng khả năng tăng giá sàn dịch vụ từ 2026. Ngành vận tải biển: HAH … Đọc tiếp GMD Là Lựa Chọn Hàng Đầu trong ngành cảng biển. HAH đối diện với rủi ro giá cước vận tải biển sụt giảm trong năm 2026