Vận tải Hải An (HAH): Lợi thế ngắn hạn từ Biển Đỏ khó bù đắp rủi ro dài hạn tại Hormuz

Triển vọng lợi nhuận & rủi ro: HSC dự báo lợi nhuận thuần 2026 1,240 tỷ đồng (+3% YoY), nhưng giảm xuống 1,153 tỷ đồng năm 2027 do giá cước dự kiến giảm 15% khi công suất đội tàu toàn cầu tăng thêm 1.56 triệu TEU (+4.7%). CAGR lợi nhuận giai đoạn 2025–2028 chỉ ~1%. … Đọc tiếp Vận tải Hải An (HAH): Lợi thế ngắn hạn từ Biển Đỏ khó bù đắp rủi ro dài hạn tại Hormuz